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El
calendario del campeonato del mundo 2006, compuesto
por 16 fechas puntuables que se llevan a cabo distribuidas en los
5 continentes, ha experimentado cambios en los aspectos deportivo
y técnico.
A modo de introducción les repasamos los aspectos principales
de la especialidad:
-En el campeonato del 2005 compiten actualmente 2 equipos oficiales
(Subaru y Ford) quienes nominan dos autos cada uno, los cuales son
elegibles para puntuar en el campeonato mundial de constructores
grupo 1, mientras que además hay equipos privados (que utilizan
autos world rally cars especificación 2005---Peugeot 307,
Skoda Fabia, Citröen Xsara) quienes pueden puntuar para el
campeonato mundial de constructores grupo 2
-Por cada equipo, sólo dos pilotos pueden puntuar para el
campeonato de constructores, independientemente de que cada equipo
presente en un evento más de dos autos, mientras que cada
piloto puede sumar para el título de pilotos
-La escala de puntuación contempla 10 puntos para el ganador,
8 para el 2°, 6 para el 3°, 5 el 4°, 4 el 5°, 3
el 6°, 2 el 7° y un punto el octavo. Por los constructores
la puntuación varía según la cantidad de autos
que lleguen por equipo en la escala del 1° al 8° puesto
-Los rallies se componen de un shakedown (prueba de puesta a punto
con los autos que largarán el rally; el shakedown no es puntuable)
y tres días de carrera divididos en una etapa por día.
Cada etapa tiene un número x de pruebas especiales; estas
pruebas son tramos cronometrados de velocidad, y puntuan en la clasificación
general. El rally lo gana quien completa todas las pruebas especiales
en el menor tiempo
-Los tramos de ruta entre un especial y otro se denominan "enlaces"
y no son cronometrados
-Los autos largan cada especial: cada dos minutos entre sí
los world rally cars (Clase A8); cada un minuto entre sí
los autos de producción o los autos de clase Junior de 1600
cc.
-A lo largo de cada etapa existen dos o más asistencias mecánicas
para cada auto de cada equipo. Además puede haber una o más
asistencias flexibles llamadas "flexi-service" las cuales
sólo se llevan a cabo de noche. Existen también servicios
de recarga de combustible (refuelling) para cada equipo
-El campeonato del mundo de rally comienza en el mes de Enero y
finaliza en el mes de Noviembre
-La terminología más común en el lenguaje del
rally es:
*Parque cerrado: Es el lugar de agrupamiento
de todos los autos autorizados a largar un rally, tanto al comienzo
como al final de cada etapa
*Shakedown: Prueba previa no cronometrada
*P.E: Prueba Especial, o Especial a secas
*Scratch: tiempo más rápido logrado por un piloto
en una prueba especial
*Crono: refiere al tiempo de recorrido de un especial
*General: es la clasificación general de una etapa
*Tramo/s: refiere a una especial
*wrc: world rally car, auto de la clase mayor
*WRC: del inglés World Rally Championship, refiere al campeonato
mundial de rally
*Pwrc: refiere a los autos del grupo N de
producción
*Jwrc: refiere a los autos de la clase Junior,
de 1600 cc.
*H.A.N.S: refiere al
sistema de seguridad para pilotos y copilotos para protección
del cuello
*SupeRally:sistrema
de reenganche
Además,
reproducimos aquí algunos de los cambios reglamentarios que
se introdujeron esta temporada, los cuales fueron elaborados en
pos de reducir los costos competitivos de los equipos en el campeonato.
Los cambios introducidos en el reglamento corresponden a aspectos
deportivos y técnicos. Ëstos son los más relevantes:
CAMBIOSDEPORTIVOS
*En
caso de que el organizador de un evento lo disponga, el nro. de
participantes por evento podrá ser superior a los 90 participantes
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*El
sistema HANS será de uso obligatorio para pilotos y navegantes
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*Los
kms totales de pruebas especiales se reducirán de 400 kms.
a 360 kms en total
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*El
flexi service queda limitado solamente a las asistencias nocturnas
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*El total de mecánicos por auto en
la clase A8 (World rally cars) será de 6 máximo más
dos técnicos. Para el grupo
N (producción) los mecánicos serán 5 máximo.
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*El
sistema de reenganche conocido como Superally
se modificó de la siguiente manera: El piloto que no complete
una especial será penalizado con cinco minutos adicionados
a su mejor registro, permitiéndole la posibilidad de sumar
puntos al final del evento.
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*Fué suprimido el torneo para pilotos
privados
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*Para
cada rally, el reconocimiento (recce) deberá finalizar el
miércoles, quedando los días jueves para realizar
el shakedown, actividades promocionales y prensa, ceremonia de largada
y si hubiere, un superespecial.
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*Los
pilotos privados podrán utilizar combustible no homologado
por la FIA
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*Vuelve a entrar en vigencia la identificación
de piloto/copiloto en los guardabarros delanteros, se mantiene el
número y el nombre del piloto en las ventanillas traseras
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*Los
neumáticos utlizados en el shakedown se suman al número
total autorizado para cada rally (5 juegos)
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CAMBIOSTÉCNICOS
*El
ancho de los world rally cars especificación 2006 pasa a
ser ahora de 1800mm (hasta ahora era de 1770mm máximo) siempre
que el modelo básico mida más de 4,2 mts de largo.
Inferiores a esta medida, tienen un ancho máximo permitido
de 1770 mm; se suprimió la ayuda electrónica en los
diferenciales activoas, los que este año serán mecánicos.
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*Será
obligatoria la utilización de un sólo motor cada dos
eventos como mínimo. El equipo que por fuerza mayor deba
reemplazar una planta impulsora que fué utilizada en un sólo
rally recibirá una penalización de 5 minutos (ver
regla de SupeRally)
ROUND |
EVENTO |
FECHA |
|
|
73 Rallye Automobile Montecarlo
WRC y PWRC |
20-22
Enero |
|
|
Uddeholm Rally de Suecia
WRC y JWRC |
3-5
Febrero |
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|
Corona Rally Mexico
WRC y PWRC |
3-5
Marzo |
|
|
Rallye de España
WRC y JWRC |
24-26
Marzo |
|
|
Tour de Corcega|Rally de Francia
WRC y JWRC |
7-9
Abril |
|
|
Rally Argentina
WRC y JWRC |
28-30
Abril |
|
|
Rally d'Italia Cerdeña
WRC y JWRC |
18-21
Mayo |
|
|
Acropolis Rally de Grecia
WRC y PWRC |
2-4
Junio |
|
|
OMV ADAC Rally de Alemania
WRC y JWRC |
11-13
Agosto |
|
|
NESTE Rally de Finlandia
WRC y JWRC |
18-20
Agosto |
|
|
Rally de Japon
WRC y PWRC |
1-3
Septiembre |
|
|
Rally de Chipre
WRC y PWRC |
22-24
Septiembre |
|
|
Rally de Turquia
WRC y JWRC |
13-15
Octubre |
|
|
TELSTRA Rally de Australia
WRC y PWRC |
27-29
Octubre |
| |
PROPECIA Rally de Nueva Zelanda
WRC y PWRC |
10-12
Noviembre |
| |
Gales Rally de Gran Bretaña
WRC y JWRC |
1-3
Deciembre |
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